Renault grubu, yeniden başlatma planının bir parçası olarak 2020 baharında devlet tarafından garanti edilen 5 milyar avroluk krediden yararlanmış olmasına rağmen 11 Mart’ta Lorient-Caudan’da bulunan döküm fabrikasını satışa çıkardığını duyurmuştu.

İşlerinden ve geleceklerinden endişeli 350 metal işçisi Pazartesi saat 22.00’den itibaren 24 saatlik greve gitti.

Döküm fabrikasında çalışan metal işçilerinin greviyle dayanışmak için Poitou döküm fabrikası işçileri, Renault Cleon işçileri, Renault Le Mans işçileri, Lorient liman işçileri başta olmak üzere Fransa’nın değişik yerlerinden işçi ve emekçiler fabrikası önünde buluştu.

Eylemde konuşan CGT sekreteri Mael Le Goff, Renault’nun Brötanya dökümhanelerindeki payını azaltmayı planladığını belirterek, üretimi Portekiz, İspanya, Türkiye veya Brezilya’ya kaydırmayı planladığını aktardı. İş kaybının 350 çalışanla sınırlı kalmayacağını belirten temsilci, taşeron şirketlerde çalışan işçilerle birlikte iş kaybının 1000’i geçeceğini açıkladı.

Eyleme Fransız Komünist Partisi’nden (PCF) Fabien Roussel ile Komünist Parti ulusal sekreteri, cumhurbaşkanı adayı ve Boyun Eğmeyen Fransa (Fİ) milletvekili Alexis Corbière katılarak dayanışma mesajlarını sundular. CGT sendikası eyleme 2 bin kişinin katıldığını açıkladı.

1965 yılında Lorient Caudan yakınlarında kurulan Fonderie de Bretagne adlı fabrikada; süspansiyon kolları, egzoz manifoldları ve dirseklerin yanı sıra vites kutusu diferansiyelleri üretiliyor. Renault, döküm fabrikasını 1999’da, önce Teksid-Fiat’a satmış, 2009 yılında yeniden devralmıştı.

Kızıl Bayrak / Brötanya