Geçiş garantili yollar, yolcu garantili havaalanları, hasta garantili şehir hastaneleri ile sermayeyi ihya eden AKP-MHP iktidarının rant projelerinden biri daha hayata geçirildi. Tekirdağ’ın Malkara Çanakkale’nin Lapseki ilçelerini birbirine bağlayan “1915 Çanakkale Köprüsü” açıldı.

Rant ve talan düzeninin şefi Erdoğan’ın geçiş ücretini “200 liracık” diye duyurduğu köprüye günlük 45 bin araç geçiş garantisi verilmiş. Üstelik 2019’da Çanakkale Boğazı’ndan geçen araç sayısı günlük 12 binden ibaretken.

Köprünün açılışında nutuk atan AKP şefi, köprüden geçmeyen araçlardan dolayı oluşan farkın devlet hazinesi tarafından karşılanacağı tam bir pişkinlikle açıkladı. Yani köprüye ödenecek günlük 11 milyon lira ve yıllık 15 milyar lira köprüden geçse de geçmese de işçi-emekçilerin cebinden çalınıp şirketlere aktarılacak. Üstelik ‘yerli/milli’ saray rejimi Euro kuru üzerinden garanti verdiği için emekçilerden gasp edilen para miktarı katlanarak artmaya devam edecek.

Köprüyü inşa eden Türkiye ve Güney Kore sermayesinin ortaklığıyla kurulan Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi ortak girişimine verilen yıllık 380 milyon avro (KDV hariç) geçiş garantisi şirketlere her durumda rant elde etme imkanı sağlıyor.

Yapımı sırasında yaklaşık 5 bin hektar (7 futbol sahası kadar) tarım arazisi talan edildi ve 500 bin ağaç kesildi. Yani bu köprü için hem ekolojik tahribat yaratıldı hem “halktan çalıp şirketlere aktarma” zincirine yeni bir halka eklenmiş oldu.