Almanya’da makinistlerden grev çağrısı

Alman Makinistler Sendikası (GLD) çarşamba gününden itibaren grev çağrısında bulundu.

  • Çeviri
  • |
  • Dünya
  • |
  • 09 Ocak 2024
  • 08:00

Hessen eyaletinde demiryolu taşımacılığını belirsiz günler bekliyor. Tren sürücüleri çarşamba gününden itibaren greve gidecek mi? Yapılan bir konferans en azından Salı gününe kadar endişeye mahal vermiyor.

"Noel ateşkesinin" sona ermesinden kısa bir süre sonra, Alman Makinistler Sendikası (GDL) birkaç gün sürecek bir grev çağrısında bulundu. GDL'nin Pazar akşamı yaptığı açıklamaya göre yolcu taşımacılığında grev Çarşamba gecesi başlayacak. Yük taşımacılığında ise grev Salı akşamı başlayacak.

Deutsche Bahn (DB) ise grevi engellemek için yasal yollara başvuracağını açıkladı. Bu amaçla, Frankfurt'taki iş mahkemesine geçici tedbir kararı alınması için acil bir başvuru yapacak. Basın açıklamasına göre DB’nin İnsan Kaynakları Şefi Martin Seiler, "Bu grevin sadece tamamen gereksiz değil, aynı zamanda yasal olarak da kabul edilemez olduğunu düşünüyoruz" dedi.

Basın açıklamasının devamında, demiryolunun sadece iki gün önce yeni bir teklif sunduğu belirtildi. Sendika daha kısa çalışma saatleri talebinin karşılanması yönünde önemli bir adım atmıştı. Deutsche Bahn, GDL'yi grevi iptal etmeye ve çarşamba günü müzakere masasına dönmeye çağırıyor. Çarşamba gününden itibaren demiryolu grevi mümkün.

Hessen'deki dava çatışmayı yoğunlaştırıyor

Alman Makinistler Sendikası (GDL), Deutsche Bahn ve diğer şirketlerle olan ücret anlaşmazlığında daha uzun süreli grev tehdidinde bulunuyor. GDL üyelerinin Advent döneminde yaptıkları başarılı oylamanın ardından, olası iş bırakma eylemleri eskisinden de uzun sürebilir.

Yerel ve uzun mesafeli trenlerin durması halinde Hessen'de yeni bir trafik kaosu yaşanabileceği belirtiliyor.

Çarşamba gününe kadar demiryolu grevi yok: Gerekçe konferans

Alman Memurlar Birliği (dbb) Başkanı Ulrich Silberbach'a göre Çarşamba gününe kadar grev olmayacak. Ona göre GDL'nin de üyesi olduğu dbb’nin önemli bir konferansı olacak ve konferans Deutsche Bahn'daki endüstriyel eylemlerden etkilenmemeli. Silberbach birkaç gün önce Kölner Stadtanzeiger gazetesine verdiği demeçte "Noel'den önce Claus Weselsky ile Köln'deki konferans sırasında grev yapılmayacağı konusunda anlaşmıştık" dedi. Silberbach, “Konferansa varış ve ayrılış garanti altına alındı. Sonrasında ne olacağı artık benim elimde değil" dedi.

Dolayısıyla Çarşamba gününden itibaren her an raylarda grev başlayabilir. Ücret anlaşmazlığından dolayı çatışan taraflar arasında bir yakınlaşma şu anda görünürde yok. Demiryolları geçtiğimiz Cuma günü bir önceki teklifini genişletti ve ilk kez GDL tarafından talep edilen çalışma saatlerinin azaltılmasını dikkate aldı. Ancak Grubun İnsan Kaynakları Şefi Martin Seiler, tam ücret tazminatını reddetmeye devam ediyor.

Deutsche Bahn'da ücret anlaşmazlığı: Makinistler sendikası ne talep ediyor?

Temel konu: Daha kısa çalışma saatleri karşılığında tam ücret tazminatı alabilmek. GDL, vardiyalı çalışanlar için çalışma saatlerinin herhangi bir ücret kaybı olmaksızın haftada 38 saatten 35 saate düşürülmesini talep ediyor. GDL halihazırda iki küçük demiryolu şirketi olan Netinera ve Go Ahead ile böyle bir anlaşmaya varmış durumda. Bunlar Hessen'deki en büyük demiryolu istasyonlarından bazıları.

Deutsche Bahn geçtiğimiz Cuma günü (5 Ocak) mevcut çalışma süresi modellerinin genişletilmesini teklif etti. Halihazırda çalışanlar daha fazla para, daha fazla tatil ya da haftada daha az iş günü tercih edebiliyor. Çalışma haftalarını 39 saatten 37 saate düşürebilirler, ancak yüzde 5.7 daha az ücret alacaklardır. Demiryolu şimdi çalışma haftasını 35 saate kadar düşürmeyi teklif ediyor. İsteyenler küçük bir ek ücret karşılığında haftada 40 saate kadar da çalışabilir.

Ancak Seiler, daha kısa çalışma saatlerini tercih edenlerin, toplu olarak kararlaştırılan ücret artışı açısından kayıpları kabul etmek zorunda kalacaklarını vurguladı. GDL tarafından talep edilen tam ücret eşitlemesi ise şirket tarafından reddedilmeye devam ediyor.

Çeviri: Kızıl Bayrak

Frankfurter Rundschau / 8.01.24