Kapıkule-İstanbul seferini yapan yolcu treninin 6 vagonu, Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde raylardan çıkarak devrildi. Sağlık Bakanlığı kaza sonucunda 10 kişinin yaşamını yitirdiğini, 73 kişinin de yaralandığını açıkladı.

Ambulansların giremediği alandan yaralılar traktörlerle ambulansların bulunduğu noktaya taşınarak hastanelere kaldırıldı.

Öncelikle kazanın yaşandığı hat uzun süren çalışmaların ardından 1 Mayıs’ta törenle yeniden açılmıştı.

Buna rağmen ‘kazanın’ yoğun yağış nedeniyle yaşanan toprak kayması ile tren rayının altının boşalması olarak açıklandı ve bu durum fotoğraflara da yansıdı.

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Hasan Bektaş’ın açıklamaları “az kişiyle çok iş” anlayışının ölümlere davetiye çıkardığını ortaya koyuyor.

Ray hatlarını kontrol eden yol bekçileri kaldırılmasa toprak kaymasının önden tespit edilip kazanın engellenebileceğine dikkat çeken Bektaş, şunları söyledi:

“Demiryollarıyla ilgili ‘yol bekçisi’ dediğimiz, günlük rutin yaya olarak yol kontrolünü yapan arkadaşlarımız vardı. Yol bekçileri yaklaşık 5 yıl önce kaldırıldı. Dolayısıyla şu anda yol kontrolü yapılmıyor.”

“İş kâra döküldü, emniyet tedbirleri maliyetli olduğu için kaldırıldı. Kısa zaman önce büyük bir bakımdan geçmiş bir bölge orası ama ne yazık ki bu olay yaşandı. Yol bekçileri olsaydı böyle bir kaza olmazdı muhtemelen!”

Uzmanların açıklamaları ihmalleri ortaya koyarken tren kazasıyla ilgili Başbakanlık tarafından geçici yayın yasağı getirildi.